4 formalités à vérifier lors de l’achat de votre voiture
Vous êtes sur le point d’acheter une nouvelle voiture ? Dans ce cas, votre esprit fourmille sans doute d’interrogations. Où acheter ? Sur quels points vous attarder avant de décider d’acheter ? Pour vous aiguiller, voici la liste de 4 documents qu’il faudra soigneusement observer avant de faire votre choix.
1 – Le carnet d’entretien du véhicule
Le carnet d’entretien d’un véhicule constitue en quelque sorte son carnet de santé. Y sont indiquées toutes les interventions à prévoir en fonction de l’ancienneté des pièces du véhicule ainsi que les interventions déjà effectuées par le précédent propriétaire. En jetant un oeil dessus, vous aurez donc une bonne idée de l’état du véhicule et des pièces à changer après votre acquisition. Prenez ces éléments en compte au moment d’une potentielle négociation !
Profitez-en pour passer également en revue les anciennes factures ajoutées au dossier par le propriétaire actuel.
2 – Le certificat de contrôle technique
Bien évidemment, n’envisagez jamais d’acheter un véhicule si celui-ci ne dispose pas d’un contrôle technique valide datant de moins de 6 mois ! D’ailleurs, même si celui-ci est valide, il vous faudra être particulièrement vigilant. Certains défauts superficiels à l’instant T peuvent devenir critiques dans les prochains mois. Il vous faudra alors débourser de l’argent pour changer les pièces ou organes concernés.
Si vous n’êtes pas un spécialiste de la mécanique auto, pensez à demander à un ami de vous accompagner pour jeter un oeil au document. Deux avis valent toujours mieux qu’un.
Sinon, vous pouvez aussi miser sur un site de vente de véhicules d’occasion comme www.gobriocar.com pour trouver des voitures au contrôle technique parfaitement aux normes.
3 – La carte grise
Côté carte grise, rien de particulier à observer. Notez cependant que la carte grise correspond bien au véhicule qui vous est proposé et qu’elle est au nom de la personne en face de vous, quitte à lui demander de fournir un document d’identité. Vous trouverez le nom du propriétaire dans la partie C1 de la carte grise.
Dans le cas d’achat entre particuliers, les magouilles sont fréquentes. Mieux vaut donc prévenir que guérir !
4 – L’acte de cession de la voiture
Une déclaration de cession du véhicule est nécessaire pour faire de vous le propriétaire légal de l’automobile. Pour obtenir ce document, vous et le propriétaire actuel devez remplir le formulaire Cerfa n° 15776*01 et le signer. La démarche s’effectue ensuite en ligne via le site de l’ANTS. Vous devrez créer un compte pour ce faire.
A vous de jouer !
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Classement des meilleures voitures économiques
Achat, assurances, essence, entretien, etc. Quels sont les véhicules qui ne coûtent pas trop à l’utilisation ? C’est une question épineuse, parce qu’on ne sait pas toujours quel véhicule acheter pour amoindrir nos dépenses. Une voiture, c’est un investissement à long terme. Mais s’il faut beaucoup dépenser pour l’entretenir, ou pour le faire rouler, ce n’est pas convenable. Voilà ce qui motive plus d’un à s’intéresser aux voitures très économiques. Alors, quelles sont les meilleures d’entre elles ?
Mais avant, il faudrait noter que le prix de revient au kilomètre de nombreuses voitures est en baisse, ce qui es plutôt une bonne nouvelle. Ceci est essentiellement dû aux très bas taux de crédit et à des consommations de carburant en recul net.
Quelles sont ces voitures économiques ?
L’étiquette de l’économie est collée aux citadines. Et 2017 ne fait pas exception à la règle. Les citadines et micro-citadines sont nombreux dans le top 50 des voitures les plus économiques. Déjà, parmi les dix premiers dans le classement, Dacia se positionne très bien en proposant quatre modèles très commercialisés, sans doute pour leur côté économique : Logan, la Sandero, la Dokker et la Duster. Dacia est donc considérée comme la championne des voitures simples et peu coûteuses. Les voitures d’entrée de gamme de la marque, qu’elles soient diesel ou essence, requièrent 0.5 euros le kilomètre. Avec les citadines moyennes ou des compactes, il faut plutôt faire avec 1 euro le kilomètre. Pour ce qui concerne de façon particulière la Logan, la version la plus compétitive est le break.
Les autres voitures du classement
La nouvelle Dacia Duster est aussi un vrai prodige en termes d’ergonomie, mais surtout d’économie. Prévue pour 2018, ce modèle est pratiquement le moins coûteux. Il ne figure pourtant pas dans le catalogue de la marque du grand groupe Renault. En 2016, c’était la Dacia Sandero qui remportait la palme d’or du véhicule le plus économique de la marque, mais aussi de l’univers de l’automobile. Désormais, cette place lui a été volée par la nouvelle Duster qui est très sobre. La Sandero demeure l’une des voitures les plus économiques de la planète. Mais la Duster ne reste que quelques jours en tête de liste, car une autre voiture, méconnue du grand public lui vole rapidement la vedette. Il s’agit de Suzuki Celerio. Spacieuse, haute et rustique, ce modèle de Suzuki, produit en Thaïlande, est à un prix très compétitif, soit 8 990 euros. De plus, il consomme très peu de carburant.
Parmi les nouveautés les attrayantes, on pourra noter la nouvelle Ford Ka+ qui se trouve à la sixième position dans le classement des meilleures voitures économiques. Il y a aussi la Citroën C-Elysée ou encore la Fiat Tipo qui occupent respectivement la 19ème et la 27ème place. Ce sont des modèles de voiture absolument sobres et ultra-économiques.
Vous savez désormais quoi choisir si vous voulez acheter une voiture retable à court et long terme.
Comment faire la carte grise de sa nouvelle voiture d’occasion ?
L’achat d’une voiture d’occasion comporte son lot de désagréments. Après l’acquisition du véhicule, il est essentiel de demander un certificat d’immatriculation, communément appelé carte grise. Ceci ne concerne pas seulement les voitures neuves, mais également les véhicules d’occasion.
En effet, vous disposez de 30 jours pour mettre à votre nom la carte grise. Si cette démarche n’a pas été effectuée et que vous persistez à rouler avec la voiture, vous risquez une amende de 135 euros. Notez que cette procédure peut parfaitement se faire sur Internet. Vous pourrez ainsi vous tourner vers de sites spécialisés pour demander une carte grise en ligne.
Les essentiels à vérifier lors d’un achat de voiture d’occasion
Lorsqu’on décide d’acheter un véhicule d’occasion à un particulier, il est important de vérifier certaines informations. Tout d’abord, l’identité du vendeur. Pour cela, vous pouvez lui demander une pièce d’identité. D’autre part, n’oubliez pas de récupérer la carte grise. Le vendeur a l’obligation de vous remettre ce document pour permettre l’immatriculation de la voiture à votre nom.
Par ailleurs, sachez que ce document est important et qu’il est essentiel de le garder sous sa forme originale pendant 5 ans.
Les documents à fournir pour la réalisation d’une carte grise
Différents documents doivent être fournis si vous souhaitez immatriculer le véhicule à votre nom. Tout d’abord, il y a la photocopie de la carte grise. Outre ce document, vous devez également présenter le formulaire original de la demande de carte grise. Notez que cette formalité est obligatoire pour une telle demande.
Ensuite, il faudra fournir l’original de la déclaration de cession de la voiture et du mandat d’immatriculation. Les autres documents sont la photocopie d’attestation d’assurance, la copie du permis de conduire, du justificatif de domicile et du contrôle technique. Une fois que vous aurez constitué votre dossier, vous pourrez ensuite soumettre la demande sur le web.
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Quelle assurance auto choisir ?
Si conduire une voiture est subordonné à une détention de permis de conduire, L’assurance est la garantie de sécurité de la voiture, des passagers à bord et de tous autres individus ou véhicules se trouvant à l’extérieur. Pour être en sécurité, pour conduire à l’aise, la loi oblige à tout véhicule de souscrire à une assurance auto. Et même sans la loi cela se Révèle très capitale car sans une assurance le risque de conduire est plus grand et tout accident serait fatal or si on est bien assuré et que la durée de couverture continue, le risque est moins élevé puisque tout accident serait pris en charge par le fournisseur. Mais le souhait est qu’avec ou sans assurance, qu’on n’ait pas à faire un accident que ce soit.
Mais la vraie question qui se pose est quelle assurance choisir ? Car même si en cas d’accident, La compagnie sait qu’elle prendra tout le choc en charge, elle prévoit bien tous ces risques et tend à surmonter le coût quand bien même l’accident n’est pas fait. L’assurance devient une sorte de commerce pour les compagnies mais nécessaire pour tout véhicule en circulation et c’est bien la raison qui excite les compagnies à se multiplier de jour en jour.
Puisqu’il faut en choisir un !
La fixation du coût ne dépend que de plusieurs critères comme La profession, le lieu, l’ancienneté du permis de conduire, le véhicule surtout et même de l’âge de l’assuré.
Déjà il commencer par voir les grilles tarifaires de l’assurance associés à chaque catégorie de véhicule avant même de faire son achat. Si c’est un véhicule de transport, le Choix d’achat n’est pas trop le truc mais en faire une comparaison des assureurs.
La couverture par l’assureur
Il n’est pas à négliger La couverture. On ne peut pas se lancer sans se demander si son assurance couvrira tous les lieux qu’on a l’habitude de fréquenter ?!
Les niveaux de protection
Il existe plusieurs formules de souscription. Celle au tiers, celle intermédiaire ou encore le tout risque. Tout ça sera analysé par l’assuré et en fonction des risques routiers qu’il prend.
Les garanties
Il y sa bien certaine fourchettes facultatives contenues dans les formules. Il est donc possible de les supprimer afin de garder celles qui sont vraiment nécessaires pour réduire les dépenses finales.
La comparaison des offres et qualité/prix
Même si on sait ses limites et la formule qui convient, il ne faut pas souscrire à une assurance dès la première demande. Il est capitale de faire une comparaison assez pointu afin d’identifier la compagnie qui offre plus de protections mais à bas prix et pourquoi pas en terme d’ancienneté et services fournis.
En somme, l’assurance est nécessaire pour tous et il faut définir ses limites en fonction de ses besoins(couverture géographique et personnel) et de son activité puis du temps de conduite par jour s’il le faut et en fin faire une bonne comparaison des compagnies en termes de qualité, couverture, offres et le prix. Apres bon calcule, le choix ne serait plus un casse-tête.
Comment financer l’achat d’une première voiture ?
Ça y est, vous avez passé l’épreuve de la conduite avec succès, vous avez votre permis B en poche, il ne vous manque qu’une chose pour en profiter : ça a quatre roues, un volant, et des phares, c’est la voiture ! Comment faire pour financer l’achat de votre véhicule ? En effet, après les frais nécessaires pour passer le permis de conduire, l’achat d’une voiture, c’est un investissement supplémentaire qui semble bien souvent inabordable… Crédit auto, dures économies, cagnotte : suivez le guide, on va explorer les options qui vous sont ouvertes !
Le crédit auto, la solution la plus rapide (et la plus efficace)
Parmi toutes les options sur la table, autant commencer par la plus simple, la plus rapide, la plus efficace : le crédit auto ! En effet, souscrire à une offre de crédit auto Maaf n’est pas aussi compliqué qu’il y paraît : vous pouvez obtenir entre 3.000 et 75.000€ de crédit, remboursable de 12 à 72 mois, et ce pour acheter une voiture d’occasion ou une voiture neuve. Vous pouvez obtenir un crédit pour financer une partie de votre voiture… Ou la voiture entière !
L’avantage avec un crédit auto, c’est que vous pouvez acheter la voiture de vos rêves tout de suite, et la rembourser au fur et à mesure. Selon vos revenus réguliers, cela veut dire que si vous voulez réaliser vos rêves de conduite écologique, vous pourriez immédiatement investir dans une voiture électrique ! Pour en savoir plus sur ces nouveaux véhicules bons pour l’environnement, nous vous invitons à lire cet article qui propose un tour d’horizon de ceux-ci.
La cagnotte : pour mettre papa, maman, les oncles, les tantes, et les amis à contribution
Si vous avez une famille généreuse, vous pourriez miser sur l’aide de celle-ci pour financer votre première voiture. Après tout, ne serait-ce pas une belle récompense pour l’obtention de votre permis ? L’élaboration de cette cagnotte pourrait coïncider avec votre anniversaire, et cela vous ferait une belle avance qu’il est possible (et même conseillé) de compléter avec un crédit auto.
Malheureusement, contrairement à un crédit auto, vous n’êtes ni sûrs de rassembler une somme assez intéressante… Ni d’avoir de l’argent tout court ! Et vous n’aurez pas la satisfaction de vous êtes offert votre voiture vous-même, en plus de prendre le risque qu’on vous le ramène sur le tapis régulièrement – compliqué, quand on cherche à s’acheter une voiture pour gagner en indépendance !
Les autres solutions
Vous pourriez également décider d’attendre un peu avant d’acheter votre toute première voiture, et économiser jusqu’à avoir mis de côté la somme nécessaire à cet achat… Mais selon vos revenus, cela peut être long, voire impossible si vous n’êtes pas à temps plein et que vous vivez seul·e ! Il est en effet possible de rembourser un crédit auto sur plusieurs mois, mais il est plus rare de pouvoir acheter une voiture ainsi.
Ce n’est pas un hasard si beaucoup de personnes ont ainsi recours au crédit auto pour l’achat de leur voiture, qu’il s’agisse de la première ou de la dixième : il est en effet difficile de trouver les moyens pour un achat de cet envergure. Retenez également qu’aussi tentant que cela soit, vous n’êtes pas obligés d’acheter une voiture neuve : pensez bien que vous n’êtes que jeune conducteur et aurez sûrement quelques petits heurts avec votre voiture, et même si ce n’est pas grave, vous n’auriez pas envie d’abîmer la peinture neuve de votre voiture en faisant un bête créneau, non ?
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La location de voiture, conditions et conseils avant réservation
Pour les déplacements professionnels, tourisme et vacances, la location de voiture est parfois plus alléchante en termes de coût et de découverte des lieux. Le système locatif est cependant soumis à quelques règles et à des revers qui rendent cette option décevante. Un regard sur les bons à savoir avant de louer un véhicule.
Les conditions de location
La location de voiture est interdite aux moins de 21 ans et aux moins de 25 ans sans assurance « jeune conducteur ». La location est aussi conditionnée par le permis du conducteur. Celui-ci doit permettre la conduite du véhicule et avoir été obtenu depuis plus de 12 mois. Les entreprises de location demandent, en outre, la présentation d’une pièce d’identité nationale ou d’un passeport ainsi que d’un certificat de domicile aux résidents. Les documents exigés varient en fonction de l’agence et du circuit à entamer.
Les modes de réservation
A côté de la présentation en agence, la réservation en ligne fait fureur en matière de location d’automobile. Économique et rapide, internet est très sollicité pour comparer les meilleures offres de location et effectuer les réservations. En effet, les prix appliqués sur le web sont 5 à 15% moins chers que ceux des sociétés de location. Seule condition : payer en ligne par carte bancaire. Outre les sites de location, il est possible de consulter les sites de services et agents de voyage en ligne pour trouver les prestations les plus abordables et assurer les négociations. Le problème avec la location en ligne c’est l’identité du loueur qui reste parfois secrète avant le paiement.
Les frais de location
La pratique du prix fixe tend à disparaître. Pour éviter les mauvaises surprises au moment de régler la facture, une vérification des conditions générales de location s’impose lors de la réservation. Certains loueurs exigent un acompte pour financer le carburant. D’autre part, l’ajout d’accessoires supplémentaires (sièges bébé, systèmes d’aide à la conduite, chaînes et porte-skis, pneus neige, etc.) ainsi que les frais d’aéroport gonflent la note. L’utilisation d’un de ces équipements entraine des frais additionnels de 25 € à 40 €qui font grimper le coût total du service de location. Le montant final de la augmente également selon la destination, les saisons (frais d’hiver entre novembre et mars) et l’âge du conducteur. Les jeunes de 21 à 25 ans doivent parfois s’acquitter d’un supplément jeune conducteur allant de 15 € à 45 € par jour. Enfin, les sociétés de location exigent que le véhicule soit restitué avec le réservoir plein.
Les meilleures offres
L’objectif étant de trouver les prestations les plus complètes au prix le moins cher, il faut avant tout comparer les différentes formules et considérer les avis de précédents clients. Dans un souci de sécurité, il vaut mieux opter pour un véhicule couvert par une assurance. Après avoir sélectionné son loueur, il est préférable de réserver à l’avance et durant les périodes où il y a peu de demandes pour bénéficier d’un tarif plus bas.
Pour faire baisser la facture de location, il faut choisir le paiement en ligne et miser sur les cartes de fidélisation. La carte de fidélisation permet d’obtenir des remises ainsi qu’une assurance deuxième conducteur et un siège enfant gratuitement. Mais pour en profiter, il faut faire appel aux services d’une même agence de location alors que les prix de la concurrence et des loueurs en ligne sont occasionnellement moins chers.
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Fraudes à l’assurance auto : formes et conséquences
La possession d’un véhicule est assorti de privilèges mais également d’obligations qui incombent au propriétaire. L’achat, la régularisation et l’entretien d’une voiture pèse lourd sur les dépenses courantes, ce qui explique les cas de fraude à l’assurance auto. Pour éviter les suites d’une telle infraction, connaissez-en les techniques et leurs sanctions.
Les types de fraudes
En général, on relève trois sortes de fraude à l’assurance : l’altération des renseignements communiqués à l’assureur lors de la conclusion du contrat, la déclaration d’un faux sinistre et les fraudes en Responsabilité Civile et dommages.
L’altération des renseignements
Avant la signature du contrat d’assurance auto, le souscripteur est légalement tenu de préciser son niveau de risque (passé de conducteur et profil actuel) conformément aux dispositions de l’article L113-2 du Code des assurances. Ces informations serviront à l’assureur pour déterminer le montant de la prime annuelle. Les omissions ou fausses déclarations représentent une fraude.
La déclaration d’un faux sinistre
Pour faire jouer ses garanties, l’assuré est parfois tenté de déclarer un sinistre qui n’est pas survenu : perte, vol, destruction du véhicule, incendie… Parmi les plus courantes figurent les fraudes de vol de voiture. La prise en charge en cas de vol de véhicule comprend une indemnisation que les souscripteurs de mauvaise foi veulent percevoir. Ces fraudes se présentent sous plusieurs aspects : le souscripteur fait croire à la subtilisation de sa voiture après un accident responsable pour avoir une indemnité des dommages matériels, il fait disparaître son véhicule délabré pour se faire rembourser ou encore, il prétend au vol de sa voiture à l’étranger après l’avoir revendue. Il arrive aussi que l’assuré déplace son véhicule pour simuler son vol et bénéficier du remboursement de ce qu’il contient.
Les fraudes en Responsabilité Civile et dommages
Elles revêtent différentes formes. A savoir :
- la déclaration d’un sinistre qui s’est produit avant la prise d’effet du contrat,
- la présentation d’une facture de complaisance (de la part des centres de santé, des garagistes, …) pour obtenir la couverture de l’entretien de la voiture et de sinistres fictifs
- la machination d’un accident de parking ou d’un accident de responsabilité pour une prise en charge des dommages non couverts
- la mention de dommages à la suite d’un autre événement que le sinistre avancé
- L’aggravation des dommages pour recevoir plus d’indemnisation
- La production de faux documents ou l’usage de faux prétextes pour éviter de régler les primes d’assurance
Les sanctions
S’il y a eu fausse déclaration intentionnelle de l’assuré, il encourt : la nullité du contrat d’assurance, la non prise en charge du sinistre et le remboursement des dommages couverts depuis 2 ans. Par ailleurs, les mensualités qu’il aura versées seront retenues par l’assureur en guise de dommages et intérêts.
Une fausse déclaration non-intentionnelle constitue un motif de résiliation du contrat, de l’application d’une surprime et d’un avenant. En cas de sinistre, celui-ci sera pris en charge par la compagnie d’assurance mais avec application de la règle proportionnelle de prime ou RPP. La RPP est une sanction pratiquée par l’assurance qui a couvert un sinistre différent de celui qui s’est réellement produit.
La déclaration de faux sinistre est une escroquerie à l’assurance punie de 5 ans de prison avec une amende de 375 000 €. 
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Automatique ou manuelle, quelle boite de vitesse choisir ?
La boite de vitesse manuelle ou BVM (Boite de Vitesse Mécanique) est la plus répandue sur le vieux continent. Cependant, ces dernières années, la boite de vitesse automatique se répand de plus en plus sur le marché. Pour vous aider dans votre achat voiture automatique ou manuelle, nous allons vous exposer les points forts et les points faibles de ces deux autos.
Avantages de la boite de vitesse manuelle
- Economique
De façon générale, les voitures équipées d’une boite de vitesse manuelle sont moins chères que leurs homologues automatiques. De plus, il a été prouvé qu’une voiture équipée d’une boite de vitesse mécanique consomme en moyenne 5 à 10 % de carburant en moins qu’une boite automatique. Les boites manuelles sont beaucoup plus faciles et moins onéreuses à faire réparer et à maintenir. Cela s’explique en partie par le fait que c’est le modèle le plus répandu sur le marché français et européen.
- Un meilleur contrôle du véhicule
Tout le monde est unanime là-dessus : un véhicule manuel offre un plus grand contrôle de la voiture. Non seulement, vous gérez les rapports comme vous le sentez, mais le changement de vitesse s’effectue avec plus de précision. Un atout qui s’avère considérable au moment de freiner brusquement.
- Lorsque vous savez conduire avec une boite manuelle, il est beaucoup plus facile de passer à une automatique
Points négatifs de la boite de vitesse manuelle
- L’un des principaux points négatifs d’un véhicule manuel est le problème de confort lorsque l’on est coincé dans un embouteillage.
- Les voitures équipées d’une boite de vitesse manuelle ont tendance à consommer plus de carburant sur les parcours tortueux.
- Avec l’essor des BVA (Boite de Vitesse Automatique) la boite de vitesse manuelle est vouée à disparaitre.
Points positifs d’une boite automatique
- Confort et sécurité
Eh oui ! Il faut avouer qu’avec une voiture automatique, il y a plus de confort et de sécurité. Finies les crampes lorsqu’on est coincé dans un embouteillage. Votre pied gauche et votre main droite ne seront plus constamment sollicités pour l’embrayage et le changement de rapport. Dans ce cas vous pouvez donc tenir votre volant à deux mains. De plus avec les BVA, le changement de rapport n’est plus brusque. En bref, conduire une voiture automatique réduit le stress en embouteillage, augmente votre niveau de sécurité et contribue à la sécurité routière.
- Facile à conduire
Les voitures munies d’une boite de vitesse automatique sont très faciles à conduire et ne présentent pas une grande difficulté à l’apprentissage. D’ailleurs depuis un certain temps, il est possible d’économiser 25% des frais d’auto-école lorsque vous passez votre permis sur une automatique. Cela est dû notamment à un temps d’apprentissage plus faible par rapport aux véhicules manuels.
- Tout le monde se mettra à la voiture automatique
Nous ne voulons pas jouer au Nostradamus de seconde zone, mais nous pouvons vous assurer que la boite automatique équipera tous les véhicules du futur. En effet avec l’essor des SUV, des véhicules hybrides et du prochain avènement de la voiture autonome, la boite de vitesse automatique débarquera que vous le veuillez ou non dans presque tous les véhicules. Si vous ne voulez pas être surpris le moment venu, il vaut mieux vous y habituer maintenant. D’ailleurs la tendance a commencé déjà par s’inverser peu à peu en France – marché traditionnellement réticent à l’automatique – où près d’un véhicule vendu sur cinq est doté d’une boite de vitesse automatique sur l’année écoulée. Dans d’autres pays dans le monde, les boites de vitesses manuelles tendent à disparaitre (USA, Japon, Chine)
- Si les boites de vitesse manuelle sont plus économiques sur les trajets à ligne droite, les voitures automatiques consomment elles, moins de carburant sur les parcours sinueux.
Points négatifs de la voiture automatique
- Les voitures automatiques consomment plus en ligne et demandent un moteur plus puissant ce qui explique leur cout plus élevé que les voitures manuelles.
Maintenant vous pouvez choisir sans problèmes entre une auto manuelle ou automatique. Votre choix dépendra surtout de l’utilisation que vous comptez faire de votre voiture.
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5 tuyaux pour bien entretenir vos jantes
Pour rouler en toute sécurité à bord d’une voiture bien stylée, prenez soin de vos jantes. La jante est le cercle métallique couplé au pneu et forment ensemble la roue. Étant directement exposée à la surface routière, elle risque de s’abîmer à moins de bénéficier d’un entretien minutieux et régulier.
Le lavage à l’eau savonneuse
Avant de procéder au nettoyage des jantes, il est impératif de garer le véhicule dans un parking ou une place de stationnement. Démonter les roues permettra ensuite de faciliter l’opération. Puis, il faut se munir de gants en latex, d’un récipient d’eau et de savon. Préférez le savon noir liquide qui est économique et écologique. Pour commencer, aspergez la jante d’eau savonneuse (chaude de préférence) puis dégraissez soigneusement à l’aide d’une crème à récurer ou de vinaigre blanc (le pétrole convient également pour dégraisser les jantes mais son effet polluant nuit à l’écologie). Après cela, rincez à l’aide d’un jet d’eau ou d’une bouteille d’eau, reprenez le dégraissage et rincez une dernière fois. Un conseil : nettoyez les jantes à l’ombre ou dans un lieu frais car la chaleur assèche rapidement le savon et rend le rinçage difficile.
Le lustrage à l’aide des produits nettoyants
Si vous souhaiter appliquer un produit du commerce, auparavant, lisez attentivement la notice. Testez ensuite le produit sur une petite surface de la jante pour vous assurer que le produit soit efficace et sans effet indésirable. Evitez les produits acides, au PH neutre et les alcalins qui sont très actifs mais risquent d’abîmer la jante. Autres interdits : les nettoyants ménagers, les détergents, les nettoyants granuleux, les nettoyeurs à vapeur et les nettoyants pour pneu. Optez plutôt pour l’huile de coude. Selon leurs caractéristiques, les produits nettoyants s’appliquent sur des jantes mouillées ou sèches. Après usage, laissez agir le produit pendant le temps indiqué sur la notice. Frottez si nécessaire, rincez puis séchez à l’aide d’un chiffon.
Le nettoyage avec la solution vinaigrée
Beaucoup préconisent l’utilisation du vinaigre blanc pour rendre les jantes éclatantes. La méthode consiste à verser le vinaigre blanc sur un chiffon ou à le vaporiser directement sur la jante puis frotter. A la fin, le rendu sera net et brillant. Autre avantage du vinaigre blanc : son odeur repousse les chiens qui veulent faire leur besoin sur la roue du véhicule. Le problème avec le vinaigre blanc c’est son acidité. C’est pourquoi il est plus judicieux de le mélanger à l’eau chaude et au savon. D’ailleurs, il booste les capacités nettoyantes du savon noir.
Le frottage en douceur
Pour le dégraissage, il faut utiliser une matière légère et délicate (une éponge sans grattoir, une brosse à dents souple, un pinceau, un linge non abrasif, un bas nylon) pour éviter les marques et les rayures. En fin d’opération, passez un coup de chiffon sec. A défaut, employez des lingettes ou une serviette usée.
La finition à l’huile végétale
Terminez le nettoyage avec un léger coup d’huile végétale. Enduisez le chiffon d’un peu de ce liquide puis appliquez-le sur toute la surface de la jante. Cette technique rendra votre jante bien brillante. Si la jante comporte des micro-rayures, astiquez-les avec un coton imbibé d’une crème de lustrage.
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Les nouveautés 2018 du Contrôle Technique
En visant le « zéro décès sur les routes » pour l’horizon 2050, la Commission Européenne se devait de durcir les procédures autorisant les véhicules à circuler sur les routes de tous les pays européens. S’il est pour l’instant difficile pour certains pays, comme la Bulgarie, de se mettre au niveau des exigences de Bruxelles, la France a décidé de prendre les devants en renforçant les points vérifiés lors du Contrôle Technique.
Pourquoi renforcer le Contrôle Technique ?
L’objectif de la Commission Européenne pour 2050 l’amène à envisager un Contrôle Technique unique pour tous les pays européens. Cela est pour l’instant quasi impossible à imposer à tous les pays concernés, pour des raisons aussi bien techniques que financières. De ce fait, Bruxelles a publié le 03 avril 2014 la directive européenne 2014/45, compromis plus souple que le projet initial, obtenu après trois ans de négociation.
De 124 à 400 points vérifiés lors d’un Contrôle Technique
Auparavant, un Contrôle Technique portait sur 124 points. A partir de mai 2018, il portera sur 400 points. En réalité, ce changement est déjà en grande partie appliqué par les techniciens des centres de contrôle. Cependant, à partir du mois de mai 2018, ces points de contrôle seront répartis différemment et de nouvelles méthodologies de contrôle seront appliquées.
Raccourcissement du délai de contre-visite
Si, auparavant, un conducteur disposait d’un délai de deux mois pour effectuer une contre-visite, ce délai sera réduit à seulement 24 h à partir de mai 2018. En outre, en cas de non-respect de ce délai, le véhicule pourrait se retrouver sous le coup d’une immobilisation totale si la défaillance notée est considérée comme « critique ». Les défauts considérés comme critiques sont rassemblés dans une liste de 146 points « constituant un danger direct immédiat pour la sécurité routière ou ayant une incidence pour l’environnement », tels que :
- Câblage électrique risquant de toucher des pièces chaudes ou en mouvement,
- Chute probable de pièces du pare-chocs ou des protections latérales,
- Fuite de lubrifiant ou de liquide de frein,
- Corrosion du châssis (et donc diminution de sa résistance),
- Profondeur des sculptures de pneus non-conformes, etc.
Des points qui nécessitent vraiment une attention particulière pour la sécurité des personnes et qui participeront à la protection de l’environnement.
Les conséquences de la modification du Contrôle Technique
Pour les techniciens des centres de Contrôle Technique
Les techniciens travaillant dans ces centres suivaient jusqu’à maintenant une formation CAP pour exercer en centre de Contrôle Technique, ils devront désormais être titulaires d’un Bac et porteront le titre d’inspecteur. Certains professionnels annoncent déjà des difficultés de recrutement, malgré la probable augmentation de salaire qui devrait accompagnée ce changement de statut.
Pour les automobilistes
A l’heure actuelle, un Contrôle Technique coûte entre 50 et 80 €. Les modifications imposées par la directive vont considérablement augmenter le temps de travail des techniciens, engendrant de ce fait une augmentation du montant du contrôle lui-même. Si personne ne se risque à annoncer un montant précis, beaucoup parlent d’un prix probablement doublé en 2018. De plus, la contre-visite qui était gratuite ou peu facturée (entre 10 et 15 € en moyenne) deviendra elle aussi payante, compte tenu des délais restreints pour réaliser les réparations.