La gamme Vanquish d’Aston Martin tire sa révérance avec le modèle Vanquish S
Toute chose a une fin, même les bonnes choses. La célèbre gamme Vanquish du constructeur automobile britannique Aston Martin n’échappe pas à cette règle. En effet les dirigeants de la firme britannique ont décidé de mettre un terme à la production de la vénérable Vanquish, et pour l’aider à tirer sa révérence, le constructeur automobile britannique a décidé de mettre sur le marché une dernière fois un modèle : l’Aston Martin Vanquish S. Voici une petite présentation de la dernière Vanquish.
Caractéristiques techniques
La Vanquish fait partie d’une espèce en voie de disparition, en effet les voitures alimentées par un moteur V12 atmosphérique se comptent aujourd’hui sur le bout des doigts. A part Ferrari, Lamborghini et Aston Martin, plus aucun constructeur n’a recours à la motorisation V12 atmosphérique.
La Vanquish S fait partie de cette catégorie de voitures en voie de disparition. En effet, comme toute bonne Vanquish qui se respecte on retrouve sous le capot un imposant moteur V12 de 5.9 litres. En revanche, cette fois-ci, les 1700 kilogrammes de la Vanquish S sont propulsés par un moteur d’une puissance de 600 chevaux contre 573 pour le modèle précédent.
La Vanquish S atteint une vitesse maximale de 323 km /h et effectue le 0 à 100 km /h en 3.5 secondes pour un couple de 630 Nm. Les ingénieurs d’Aston Martin ont procédé à un réglage du ressort et de l’amortisseur pour améliorer les performances dynamiques de la voiture. Selon la fiche technique de la voiture, on constate que la dernière Vanquish a une dimension de 4,7 x 1,9 x 1.2 mètres. Le coffre a un volume de 368 litres, l’empattement fait 2.7 mètres et le taux d’émission de CO2 est 302 g/km. La Vanquish S est accessible à partir de 263 000 euros.
Design et équipement
Recouvert d’un costume de carbone, la Vanquish n’est pas seulement construite en fibre de carbone. Une nouvelle conception focalisée sur l’aérodynamique comprend un séparateur avant en fibre de carbone et un diffuseur arrière comprenant 4 pots d’échappements, améliorant la stabilité à haute vitesse et accentuant le style extérieur de la voiture. En ce qui concerne la couleur de la carrosserie, les designers de la firme britannique ont fait un gros effort en proposant sept choix de design de la carrosserie.
L’Aston Martin Vanquish S est maintenant disponible dans une magnifique version Volante. La version Volante est basée sur le modèle standard Vanquish S mais est équipée d’un toit pliant de manière électronique.
À l’intérieur de la Vanquish S, le détail le plus frappant est le toit matelassé qui vient nous rappeler que nous sommes à bord d’une voiture de luxe. La table de bord comprend le système d’infodivertissement AMI III avec sa toute nouvelle navigation par satellite.
Points forts
– moteur V12 atmosphérique
– design extérieur très soigné
– performances améliorées
Points faibles
– comparé à l’Aston Martin DB11, le rapport performance-prix est un peu défavorable
– le système d’infodivertissement est à revoir.
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Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
Aston Martin et le carrossier milanais nous présente une quatrième déclinaison de la Vanquish, la version shooting break.
Cette version « break de chasse » de l’Aston Martin Vanquish sera produite à 99 exemplaires.
Cette déclinaison sera propulsée par un V12 de 600 ch couplé à une boîte Touchtronic III.
L’Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake sera produite à partir de 2018.
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Que cache Aston Martin avec son Aeroblade ?
Il y a quelques jours, nous avons appris qu’Aston Martin avait déposé le nom Aeroblade pour un futur produit. Produit, car l’Aeroblade ne devrait pas être une voiture, mais plutôt un élément aérodynamique visant à optimiser les performances de ses futures voitures.
Ces derniers temps, Aston Martin est une marque au centre des discussions. Après avoir officialisé l’arrivée de la DB11 (dont nous vous parlerons très prochainement) pour 2016, après avoir également présenté l’Aston Martin Vulcan, un hypercar disponible dès 2016 également et ayant pour but de concurrencer la Ferrari LaFerrari, une énigme vient de se poser sur la table de la marque. En effet, plusieurs sources proches du bureau de R&D (recherche et développement, ndlr) de la marque ont pu confirmer à la presse britannique que Aston Martin venait de déposer un nom de modèle : Aeroblade. Pourtant, Aeroblade ne devrait pas être le nom d’un nouveau véhicule. Pour plusieurs raisons : d’une part, Aston Martin se veut être une marque d’excellence et de prestige, elle ne peut donc logiquement pas présenter en 2016 3 nouveau modèles. De plus, le nom d’Aeroblade fait plus référence à des termes aérodynamiques… Et c’est de ça dont il s’agirait.
Un aileron arrière actif
En fait, Aeroblade pourrait être le nom d’un concept d’aileron mobile arrière, qui serait intégré à la Vulcan mais aussi à la DB11 dans une version plus extrême. Tout comme en sport automobile, Aston Martin devrait donc se lancer dans la constructions d’ailerons arrières qui, lorsque le conducteur le choisit, peut se baisser de façon à augmenter la vitesse de pointe en ligne droite. De même et afin d’accompagner ce spectaculaire orifice, l’aileron arrière pourrait se pourvoir d’un extracteur sous la voiture, qui redirige les flux d’airs attirés par l’avant du véhicule. Une vitesse de pointe accrue donc, mais aussi une tenue de route revue à la hausse. Le but du jeu ? Sortir de l’image classieuse et se rapprocher des concurrents italiens, comme Ferrari ou Lamborghini, qui ont depuis quelques années privilégié l’ultra sportif à l’ultra confort.
Aeroblade : Une étape vers la F1 ?
On se dit alors qu’Aston Martin tenterait de jouer la belle à ses concurrents sportifs donc, et cette information nous met automatiquement la puce à l’oreille : en pleine période de négociation où Aston Martin pourrait débarquer en Formule 1, en rachetant l’écurie Force India, le fait d’accroître les performances sportives de ses véhicules de série ne parait plus anodin. En effet, la rumeur enfle depuis plusieurs mois, et le grand patron d’Aston Martin, Andy Palmer, a annoncé il y a quelques semaines que la décision finale de racheter Force India serait annoncée courant janvier. De quoi mettre l’eau à la bouche des fans de Formule 1, qui ont vu récemment dans le retour de Renault une nouvelle page de la discipline s’écrire.
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James Bond reçoit son Aston Martin DB10!
Dans quelques jours, ‘Spectre’, le nouveau volet de la série des James Bond, sortira au cinéma. Une fois de plus, c’est Aston Martin qui équipe l’agent secret le plus célèbre du monde, avec la DB10. Et la marque nous l’a présenté cette semaine!
C’est en 1964 que, pour la première fois, James Bond utilise une Aston Martin dans l’un de ses films. Il s’agit alors de la DB5, Sean Connery est à son volant : vous avez, bien sur, reconnu le mythique Goldfinger. Même si quelques Jaguar, Lotus ou même Renault (oui, vous avez bien lu) sont devenues les voitures officielles de l’agent 007, le lien entre la production du film et Aston Martin est très fort. Cette année, nous allons avoir le droit au nouveau volet de la saga, ‘Spectre’. Disponible en France le 11 novembre prochain, il s’agira du 26ème volet de la série. Plutôt pas mal, comme succes story! Trois ans après la sortie de ‘Skyfall’, Daniel Craig rempile. Cette fois, Aston Martin a fait fort… en construisant un véhicule uniquement pour le film! Beau placement de produit donc, pour la marque qui a fait parler d’elle il y a quelques jours en dévoilant son projet de commercialiser d’ici 2017 une Rapide Electrique… Peut-être la voiture que conduira James Bond dans un prochain volet? En attendant, ça ne sera pas pour ‘Spectre’ : voici l’Aston Martin DB10.
Aston Martin DB10 : Élégance et futurisme
Lundi dernier, à Londres, se tenait un événement assez spécial : l’avant-première de ‘Spectre’, justement, où se sont retrouvées toutes les stars du moment. Et c’est dans le cadre de cet événement que Jaguar et Aston Martin (un concept-car de chez Jaguar, le C-X75, apparaît lui aussi dans le film) ont dévoilé au public les deux bolides de ‘Spectre’. Nous connaissions la C-X75, présentée l’an dernier au Mondial de l’Automobile de Paris, nous étions en revanche ravis de découvrir la DB10. Le premier mot qui nous vient à l’esprit en regardant le monstre : impressionnant. Car si la DB10 dispose d’un arrière proche de ce que l’on voit sur les véhicules de la marque depuis quelques temps désormais, la calandre avant est tout simplement bluffante. Avec ses phares au Xenon très éffilés, un capot moteur immense et plongeant, se terminant sur une calandre ‘gueule de requin’ d’une taille elle aussi disproportionnée, on ne peut que rester scotchés devant l’objet d’art proposé par Aston Martin. Entre DB9 et concept-car, cette DB10 a été conçue sur la base de la V8 Vantage, et dispose donc du V8 4L7 de 480 chevaux.
Une base de future version de série?
Pour la première fois de l’histoire, Aston Martin a donc, comme nous vous le disions ci-dessus, construit de toute pièce un modèle pour James Bond. Tout cela signifie qu’au même titre que pour la conception d’un nouveau modèle de série, le bureau d’études de la marque s’est mis à l’oeuvre. Le modèle roule – plutôt bien même, comme vous pouvez le constater ci-dessous – et on est en droit de se demander, légitimement, si cette DB10 ne serait pas un test grandeur nature pour préparer la succession de la DB9. On sait que la DB9 devrait être remplacée en 2016, on sait aussi que la DB10 a pour but d’annoncer les nouvelles lignes stylistiques de la marque, mais les chiffres ne parlent malheureusement pas en faveur de la DB10 de série. En effet, Aston Martin a clairement annoncé que la DB10 ne serait construite qu’en 10 exemplaires (pour couvrir l’intégralité du tournage du film), pas un de plus. Les futurs propriétaires de ces quelques exemplaires, dont un sera réservé vraisemblablement à Daniel Craig, devraient être ravis…
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Aston Martin : Une Rapide électrique d’ici fin 2017
C’était un secret de polichinelle, notamment depuis le dernier Salon de Genève où la marque britannique avait présenté son concept nommé DBX, c’est désormais officiel : Aston Martin va bien proposer une gamme électrique d’ici à fin 2017.
La marque automobile préférée de notre ami James Bond confirme la rumeur qui se dessinait depuis quelques temps. Aston Martin, le fleuron de la classe à l’anglaise, va proposer l’an prochain une gamme électrique dans son catalogue, dont le fer de lance se nommera… Rapide. En effet et pour représenter au mieux cette nouvelle gamme, Aston Martin a décidé de décliner l’un de ses plus fameux modèles. C’est LA berline de luxe de la marque, dont les concurrents principaux s’appellent Panamera chez Porsche, ou encore CLS chez Mercedes-Benz. Quoi de mieux, donc, que d’utiliser la berline sortie en 2010 pour illustrer la gamme électrique de la marque. Et lorsque Andy Palmer, le patron du groupe Aston Martin annonce une puissance estimée entre 800 et 1000 chevaux… on a tout de suite envie d’en savoir plus. On sait également que la Rapide ne sera pas la seule voiture électrique proposée par Aston Martin, puisque le concept DBX, qui avait été présenté à Genève, sortira peu de temps après. Il s’agira du 1er crossover de la marque.
Aston Martin : Passer à l’électrique, l’enjeu de taille
Aston Martin qui se lance dans l’électrique, voilà une information sur laquelle personne n’aurait parié il y a de ça quelques mois. Pourtant, force est de constater que la démarche est désormais fréquente : nous connaissons bien sur Tesla, c’est maintenant Porsche et Audi qui se lancent dans l’électrique en proposant des déclinaisons de certains de leurs modèles, voire même des concepts totalement nouveaux pour le cheval cabré de Stuttgart. C’est dire que le marché risque d’être fructueux : entre les écarts de conduite de ses concurrents avec leurs blocs diesels, le marché de l’électrique tend à prendre un nouvel envol afin de s’attaquer aux véhicules les plus sportifs. Concrètement, pour tous les leaders du secteur, il y a un concurrent à abattre, qui dérange et épate à la fois : c’est bien sur Tesla, l’ovni américain. Comment expliquer qu’un concurrent sorti de nulle part propose, depuis plus de 3 ans, LA référence des véhicules sportifs électriques, soufflant au nez et à la barbe le marché aux mastodontes des sportives. Il est tout à fait normal de voir, donc, tout ce beau monde se lancer dans la brèche.
Un train de retard sur Tesla?
Toutefois, la question peut se poser : Aston Martin, tout comme ses autres camarades, aurait-elle un train de retard sur Tesla? Il y a fort à parier que oui. D’une part, car c’est actuellement la référence du secteur, comme nous vous le disions un peu plus haut. Depuis 2012, Tesla a écoulé un impressionnant nombre de véhicules, et c’est réellement la marque qui monte dans le monde entier. La position de la marque est bien entrée dans les mœurs, et malgré un réseau de vente encore très exclusif en France, elle est la 4ème voiture électrique vendue chez nous, devant les e-up, e-Golf ou encore BMW i3. Une belle performance, donc. D’autre part, Tesla emmagasine des informations cruciales pour son développement, autant technologiques que commerciales. Et sur un marché aussi sélecte que celui-ci, c’est l’avantage n°1. De plus et même si Tesla ne peut qu’actuellement appliquer cela au continent nord-américain, la stratégie commerciale de la marque est tout simplement hallucinante, et prend même en compte l’installation de station-services Tesla (photo ci-dessus) dans le pays pour recharger sa Model S! Le panaché de développement semble conséquent pour Tesla qui, bien conscient de sa position, aura à coeur de mettre tout cela en place dans le monde entier. Finalement, et si le seul concurrent potentiel de Tesla était Apple?
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La Lagonda Taraf, le luxe british à 1 million d’euros
L’Aston Martin Lagonda Taraf, à la base développée exclusivement pour le Moyen-Orient, a attiré la convoitise de nombreux millionnaires c’est pourquoi la marque anglaise a décidé de proposer ce modèle à deux autres marchés de l’automobile de luxe. C’est ainsi que les fortunés du Royaume-Uni et de Singapour pourront s’offrir ce magnifique bijou de mécanique.
Le luxe ultime à l’anglaise
Ce nouveau concept avait fait son apparition en août 2014 et s’était distingué des autres modèles de la marque anglaise en proposant des lignes plus allongées mais aussi plus carrées. Le véhicule long de 5,40 mètres se démarque donc en étant une des rares berlines de la marque anglaise faisant hommage à d’anciens modèles de la marque.
Grâce à son moteur V12 de 5.9L, déjà présent sur l’Aston Martin Rapid S, cette bête affiche une puissance de 550cv !
Un modèle désiré par les millionnaires du monde entier
Le véhicule était destiné aux millionnaires du Moyen Orient mais cet été la marque de luxe anglaise a annoncé une version homologuée pour l’Europe. On pourra ainsi avoir la chance d’apercevoir une Lagonda Taraf sur sa terre natale, le Royaume-Uni.
Ce modèle sera disponible en seulement 200 exemplaires à travers le monde, ce qui pourrait en partie justifier son prix démesuré qui s’élève à 696 000 livres chez un concessionnaire anglais, ce qui équivaut à pas moins de 988 215 euros en tarif d’entrée.
C’est donc l’une des voitures les plus chères de chez Aston Martin, avec un prix proche de celui de l’onéreuse One 77.
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Une Aston Martin 100% électrique de 1000ch ?
La célèbre marque anglaise de voitures de luxe serait actuellement en plein développement d’une version électrique de son Aston Martin Rapide. On parle déjà d’une berline électrique avec une puissance de 1000ch et une autonomie de 330km.
Aston Martin adopte une stratégie électrique
L’arrivée d’Andy Palmer en tant que PDG apporte un vent nouveau chez la marque qui se penche de plus en plus vers l’électrique. L’influence de cet homme, qui était responsable de la stratégie voiture électrique chez Nissan, a déjà pu se faire remarquer lorsque Aston Martin avait dévoilé en mars à Genève un concept de SUV coupé 100% électrique, le DBX. Le patron du constructeur anglais a donc annoncé une version électrique de la magnifique Rapide prévue aux alentours de 2018.
Aston Martin-DBX Concept présentée au salon de Genève en Mars 2015
Une berline sportive 100% électrique
Il ne s’agirait pas seulement d’une voiture hybride mais d’une super sportive 100% électrique, un réel défi que s’est lancé la marque lorsqu’on sait que le modèle Rapide d’Aston Martin possède actuellement un puissant mais polluant moteur V12. La marque devra donc prouver que deux moteurs électriques peuvent rivaliser avec un V12, un challenge qui concerne surtout la puissance et la sonorité du moteur.
Si ce modèle voit le jour et ressemble à la description qu’en a fait Andy Palmer, on pourrait assister à une révolution technologique dans le domaine de la voiture électrique.
Mais une question demeure, James Bond roulera t-il en voiture électrique ?
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« One of Seven » : Aston Martin dévoile 7 Vanquish en carbone !
Hier nous vous avions fait découvrir la splendide McLaren P1 personnalisée par le programme McLaren Special Operations et c’est à présent au tour d’Aston Martin de nous dévoiler une innovation développée par son programme de personnalisation Q : la série spéciale Aston Martin Vanquish.
Riche en fibre de carbone
Ce nouveau modèle compte seulement 7 véhicules en vente dans le monde, comme l’indique son nom « One of Seven ». Ces sept véhicules se distinguent par leur carrosserie entièrement recouverte de fibre de carbone, jusqu’au logo de la marque ! Pour sublimer le tout, une couche de peinture noire satin vient épouser la fibre de carbone pour un rendu sobre et époustouflant.
A l’intérieur du véhicule on retrouve encore de la fibre de carbone mais aussi des inscriptions spéciales « One of Seven » qui rappellent l’exclusivité du modèle. Les sièges en cuir quant à eux sont brodés avec du diamant, en toute simplicité !
7 chanceux qui feront des envieux
Le moteur V12 de 6 litres et 573 chevaux permet de passer de 0 à 100km/h en 3.8 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 324 km/h.Une Aston Vanquish s’estime autour de 200 000€, autant dire que ce modèle exclusif « One of Seven », dont le prix est gardé secret, sera réservé à des privilégiés.
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2015 : une année riche en nouveautés automobiles
Pour relancer les ventes de véhicules neufs, les constructeurs automobiles Français et étrangers annoncent pour 2015 de nouveaux modèles qui se veulent mieux équipés mais aussi plus performants et innovants. De plus, les marques les plus luxueuses comme Audi, Aston Martin et Land Rover profiteront de cette nouvelle année pour dévoiler des voitures inédites dont certaines d’entre elles viendront même lancer un nouveau segment inexistant à ce jour.
Constructeurs automobiles : les nouveautés attendues en 2015
La marque Lexus ne sera pas en reste avec la RC F qui prendra la forme d’un coupé survitaminé équipé d’un V8 développant 477 chevaux. Si la marque Lexus était auparavant connue pour ses modèles écologiques fonctionnant principalement grâce à des moteurs hybrides, cette RC F viendra contrecarrer ses plans car la RC F sera un réel bolide roulant exclusivement à l’essence et disposant de quatre sorties d’échappement pour une longueur de 4,71 mètres. Vendue aux alentours des 80 000€, on attend avec impatiences ses premiers résultats sur piste !
N’oublions pas les petites citadines qui permettent aux constructeurs autos de gonfler leurs ventes comme c’est le cas d’Opel et sa célèbre Corsa. La 5ème génération de l’Opel Corsa sera commercialisée en 2015 avec une nouvelle face avant qui reprendra les mêmes codes stylistiques de l’Opel Adam.
Bien évidemment, nous ne passerons pas outre l’Aston Martin Lagonda qui sera sans conteste la limousine de 2015. Equipée d’un V12 de 600 chevaux, cette Lagonda devrait séduire les conducteurs les plus aisés avec un niveau d’équipement très élevé ainsi qu’une ligne élégante et épurée qui saura satisfaire les exigences des plus grandes stars de la planète.
Les marques Italiennes seront elles-aussi au rendez-vous de cette nouvelle année 2015 avec la très attendue Giulia d’Alfa Romeo qui permettrait à cette marque d’agrandir la gamme de ses modèles avec une nouvelle berline. Toutefois, la Giulia est annoncée depuis maintenant quelques années sans que l’on n’en voit un petit aperçue. On espère donc que 2015 sera la bonne année pour qu’Alfa Romeo commercialise enfin ce modèle qui saurait relancer les ventes de la marque.
Par ailleurs, la Mini John Cooper Works (JCW) devrait faire une entrée remarquée avec ses 231 chevaux et sa carrosserie trois portes qui saura séduire les citadins avides d’obtenir un véhicule polyvalent permettant d’obtenir une conduite aussi confortable en ville que sur les grands axes routiers.
Une flopée d’autres modèles fera leur apparition au fil des mois comme le Kia Sorento, la Mazda 2 ainsi que la Suzuki Vitara qui tenteront chacun à leur manière de satisfaire les besoins des conducteurs du monde entier!
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La nouvelle voiture de James Bond
DB10: une Aston Martin unique pour 007!
L’agent 007 est connu de tous. Incarné par de nombreux acteurs, ce personnage aux mille facettes vivra encore de multiples aventures pour l’année 2015 car le 24ème opus est annoncé pour Novembre de cette même année. On retrouvera alors le sublime Daniel Craig qui tiendra le rôle de l’incontournable James Bond ainsi que des actrices qui illumineront le grand écran telles que Monica Bellucci ou Léa Seydoux.
Aston Martin fait son show :
Bien évidemment, James Bond se doit absolument de conduire une Aston Martin pour voguer vers ses nombreuses occupations sans perdre un seul instant. Pour ce 24ème opus baptisé « Spectre », la marque Anglaise a décidée de surprendre tout le monde en construisant un modèle unique qui sera visible uniquement dans ce film étant donné que ce dernier ne sera jamais commercialisé.
Toutefois, pour prévoir les multiples cascades qui engendreront sans conteste des dégâts sur cette voiture au doux nom de DB10, Aston Martin va en produire 10 exemplaires. Daniel Craig devrait donc prendre un malin plaisir à piloter cette DB10 exceptionnelle qui a été conçue spécialement pour le personnage de James Bond. On se doute donc que ce véhicule unique comportera de nombreux équipements permettant à l’agent 007 de se défendre contre ses ennemis !
Par ailleurs, cette DB10 annonce un tournant dans la ligne stylistique d’Aston Martin car celle-ci a confirmée que ce modèle est annonciateur des nouvelles courbes que l’on pourra désormais sur les futurs modèles de ce constructeur automobile. De plus, la remplaçante de la DB9 est déjà en cours de développement et sa commercialisation devrait être effective en 2016.
On attend donc avec impatience la sortie de ce nouveau James Bond afin de pouvoir admirer cette somptueuse DB10 qui, on est sûr, sera à la hauteur de l’agent secret le plus célèbre du monde!
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